Nous avons fabriqué notre premier moteur hors-bord en 1965; nous célébrons donc en 2015 le 50e anniversaire de notre moteur de type D55. Nous avons parcouru un long chemin depuis lors et aujourd'hui nos moteurs hors-bord à quatre temps sont inégalés sur le marché.
Nos ingénieurs sont des passionnés de navigation de plaisance et sont prêts à consacrer de très longues heures au perfectionnement de nos hors-bords à quatre temps, afin que nos produits vous permettent de maximiser votre temps sur l'eau. De la DF2.5 légère et transportable au DF300AP le plus puissant, nous avons le moteur hors-bord adapté à chaque exigence et à chaque style.

L'HISTOIRE DES MOTEURS HORS-BORD SUZUKI

  • 1965

    Nous avons lancé notre tout premier moteur hors-bord, le D55.

  • 1966

    Suzuki a commencé à exporter des moteurs hors-bord.

  • 1979

    L'installation de montage de moteurs hors-bord à Toyokawa a été achevée et la production a commencé en mai.

  • 1980

    Suzuki a été le premier à inventer un système d’injection d’huile pour moteurs hors-bord et a présenté les modèles à injection d’huile DT85OI, DT115OI et DT140OI.

  • 1985

    Les premiers hors-bords V6, le DT150 et le DT200, ont été lancés.

  • 1987

    Le DT200 Exanté a été le premier moteur hors-bord Suzuki à remporter le prix de l'innovation de la National Marine Manufacturers Association (NMMA).

  • 1989

    Les moteurs hors-bord Suzuki DT90 et DT100 V4 ont été lancés.

  • 1990

    Le DT225 V6 a rejoint la famille. L'injection électronique de carburant a été utilisée pour la première fois sur le DT225.

  • 1994

    Les premiers moteurs hors-bord à quatre temps DF9.9 et DF15 ont été mis en ligne.

  • 1998

    Nous avons présenté les DF40 et DF50, nos premiers moteurs hors-bord à quatre temps à DACT avec 4 soupapes par cylindre. Les DF40 et DF50 ont remporté le «Prix de l'innovation» de la Convention internationale des métiers de la mer (IMTEC), ce qui a permis à Suzuki d'être le premier constructeur à recevoir ce prix deux années de suite.

  • 2013

    Les modèles DF50AV / 60AV ``Rotation Haute Energie`` ont fait leur apparition. Les modèles les plus récents, les DF150TG et 175TG, sont apparus sur notre marché des moteurs hors-bord.

  • 2015

    À l’approche de notre 50e anniversaire, la force motrice de notre société continue d’être notre façon de nous remettre en question, de relever ces défis et d’innover.

  • 2016

    DF175AP / DF150AP, les premiers modèles de leur catégorie à intégrer des rotations régulières et des contre-rotations d’hélices.

  • 2017

    Suzuki Motor Corporation a dévoilé le moteur hors-bord DF350A, d’une puissance de 350 ch, le rendement maximal de la gamme de moteurs hors-bord de Suzuki.